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宗申“MO拽”国四电喷升级上市,实测油耗约1.

“MO拽”是一辆宗申原创的踏板车车型它卡哇伊的造型不光契合了当下都市白领的审美情趣同时其娇小的体量以及小轮径设计也满足了它快速穿梭于陌头巷尾的骑行需要。可以说“MO拽”是一辆专门为快节奏都市人群量身打造的轻便型代步绵羊车款。

2018年7月1日随着国IV排放法例正式落地实施海内各大车企业也相继推出了满足国IV排放的电喷产物。MO踏板作为宗申旗下主打的原创绵羊车系之一也借此良机迎来了自已的首度升级。

宗申“MO拽”国四电喷升级上市实测油耗约1.66L

“MO拽”的油箱容积为6.5L因此在试驾期间为其添加了20元左右的95号汽油以现在7.8元每升的油价盘算车辆实际加油预计在2.5L左右。

但让人稍感意外的是“MO拽”的座垫锁并未集成在主锁之上而是被安放在了车身侧部需要单独开启这对整车的便利性带来了一定的影响。

宗申“MO拽”国四电喷升级上市实测油耗约1.66L

“MO拽”的油箱容积为6.5L因此在试驾期间为其添加了20元左右的95号汽油以现在7.8元每升的油价盘算车辆实际加油预计在2.5L左右。

宗申“MO拽”国四电喷升级上市实测油耗约1.66L

“MO拽”的油箱容积为6.5L因此在试驾期间为其添加了20元左右的95号汽油以现在7.8元每升的油价盘算车辆实际加油预计在2.5L左右。

通过近50公里的骑行其余下油量近三分之二经大略盘算“MO拽”的实际油耗应该为百公里1.66L左右实际油耗低于市面上大部份100CC化油器绵羊车型。

宗申“MO拽”国四电喷升级上市实测油耗约1.66L

“MO拽”的油箱容积为6.5L因此在试驾期间为其添加了20元左右的95号汽油以现在7.8元每升的油价盘算车辆实际加油预计在2.5L左右。

宗申“MO拽”国四电喷升级上市实测油耗约1.66L

“MO拽”的油箱容积为6.5L因此在试驾期间为其添加了20元左右的95号汽油以现在7.8元每升的油价盘算车辆实际加油预计在2.5L左右。

搭载性能

“MO拽”虽然是一款小型化的都市绵羊但在整车的细节打造上最大水平的将骑行的舒适性与日常的实用性相互兼容。

“MO拽”的车长为1785mm座高为740mm前面腿部空间很是宽裕操控舒展、自然。纵然两人乘坐时也不会显得过于拥挤前后座的空间体现在同类车型中处于主流水准。

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